Aspectos Básicos para Rebasar de Manera Segura: Maniobras del Examen de Manejo

Rebasar a otro vehículo te pone en riesgo inmediato a ti y a todos los usuarios de carretera a tu alrededor sin importar lo seguro que ejecutes la maniobra. Las colisiones relacionadas con adelantamientos son a alta velocidad y de frente, lo que tristemente significa que suelen ser fatales.

Todos los conductores deben aprender cómo y dónde pasar a otros vehículos, además de las situaciones en las que está prohibido rebasar. Después de haber adquirido las habilidades y el conocimiento para rebasar a otros conductores de manera segura, debes esforzarte para evitar los adelantamientos cuando sea posible. Siempre será peligroso, incluso en condiciones óptimas. Antes de intentar rebasar a otros vehículo, hazte estas preguntas:

• ¿Es legal rebasar?
• ¿Es seguro rebasar?
• ¿Vale la pena el riesgo?

A nadie le gusta quedarse detrás de un conductor lento pero es mejor que involucrarse en una catastrófica colisión.

Rebasar a otro vehículo paso a paso

A continuación tienes un resumen de los pasos que debes tomar para rebasar a otro conductor de forma segura. Encontrarás un desglose más detallado del procedimiento adecuado para pasar a otro vehículo en nuestra guía para rebasar paso a paso. Ese artículo contiene descripciones en profundidad e imágenes ilustrativas de cada etapa de la maniobra.

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   Confirma que rebasar es legal y seguro en este tramo de la carretera. Comprueba que tengas suficiente espacio para completar la maniobra.

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   Activa el intermitente. Verifica los espejos y voltea hacia atrás para revisar los puntos ciegos.

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   Acelera e incorpórate al carril adyacente.

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   Cuando puedas ver las dos luces delanteras del vehículo que acabas de pasar en el espejo retrovisor, señaliza e incorpórate nuevamente a tu carril.

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   Mantén la velocidad y apaga el indicador de dirección.

Lugares donde rebasar es ilegal o está restringido

Si pasar a otro vehículo es ilegal, generalmente es porque intentar el adelantamiento sería extremadamente peligroso. Si rebasar es legal debería ser tu primera consideración. Es esencial aprender las reglas generales sobre rebases ilegales, ya que no siempre habrá señales o marcas viales para guiarte. Si bien puede haber otras circunstancias en las que rebasar está prohibido en tu estado, siempre será ilegal cuando:

• Estás a menos de 100 pies de un puente, túnel, intersección o viaducto
• Estás a menos de 100 pies de un cruce ferroviario
• Te aproximas a una cuesta o pendiente o una curva en la carretera
• Estás sobre el hombro derecho o margen de la autopista
• Hay un señal de “DO NOT PASS” o “NO PASSING ZONE”

Esta lista no está completa, ya que hay muchas otras situaciones en las que rebasar es ilegal en los Estados Unidos. Una lista más detallada (con explicaciones e imágenes completas) está disponible en otra página. Si estás trabajando con todo el curso completo, esa información aparecerá más adelante. Como siempre, dedica tiempo al manual de manejo del estado para asegurarte de que no haya restricciones para rebasar a nivel local que debas considerar.

Otras restricciones para rebasar

Los conductores deben tener precaución adicional cuando intenten pasar a un motociclista o a un ciclista. Es tu responsabilidad conducir con cuidado cerca de estos usuarios de carretera, ya que sus vehículos más pequeñas y abiertos los ponen un mayor riesgo de daños o lesiones. Es importante que no manejes demasiado cerca detrás de un ciclista o motociclista. Muchos manuales de conducción estatales establecen la distancia mínima segura para rebasar a estos usuarios de carretera en cuatro pies. Un adelantamiento a una distancia más cercana que esta podría causar que el ciclista o motociclista pierda el control del vehículo y se accidente.

Rebasar otros vehículos en caminos de montaña es peligroso y, muy frecuentemente, ilegal. Los caminos de montaña con buen mantenimiento suelen presentar señales y marcas viales colocadas para dejar en claro cuándo rebasar está prohibido. Es poco probable que este sea el caso en áreas más remotas, así que no es recomendable pasar a otro vehículo en estas circunstancias. Si tienes la certeza de que puedes rebasar legalmente en una carretera de montaña, ten más precaución y toma más tiempo de lo habitual para otras situaciones. Si viajas cuesta arriba, tendrás que lidiar con la gravedad y el rendimiento de tu vehículo será menor en grandes altitudes.

Ser rebasado por otro vehículo

Cuando veas que otro conductor está tratando de pasarte, no cambies de dirección, aumentes tu velocidad ni frenes de manera repentina. El conductor del vehículo que rebasa confía en que mantendrás tu velocidad y rumbos actuales para completar la maniobra de forma segura. Mantén tu velocidad hasta que el vehículo que te pasa se haya incorporado de nuevo a tu carril.

Acelerar cuando otro automovilista intenta rebasarte es increíblemente peligroso, ya que le recortarás el tiempo que tiene para completar el adelantamiento. En la mayoría de los estados, aumentar la velocidad al ser rebasado es ilegal.

Rebasar por la derecha

Rebasar a otro vehículo por la izquierda suele ser la opción más segura. De hecho, la mayoría de los estados prohíben pasar por el costado derecho. Hay unas pocas situaciones en las que se permite rebasar por la derecha. Asegúrate de consultar el manual de manejo del estado para obtener información específica de tu ubicación, además de considerar la lista de circunstancias permitidas a continuación:

• Si hay dos o más carriles de tráfico que viajan en tu dirección, puedes rebasar por la derecha si el vehículo que quieres pasar está en el carril izquierdo. Haz el adelantamiento solo cuando tengas la certeza de que el conductor no se prepara para incorporarse a tu carril.
• A veces puedes rebasar por la derecha si el conductor que va adelante de ti está por dar vuelta a la izquierda. Esto depende de si hay suficiente espacio para pasar por la derecha sin que ninguna parte de tu vehículo se vaya del costado de la carretera.

Siempre se requiere de precaución adicional al rebasar por la derecha, ya que la mayoría de los usuarios de carretera no lo esperarán. Presta atención a otros vehículos que se incorporen al carril delante de ti desde la derecha.

Carriles para rebasar

Encontrarás carriles exclusivos para rebasar en algunas carreteras de dos carriles. La regla general es que el tráfico que se mueve más rápido ocupa los carriles de la izquierda, mientras el tráfico lento debe mantenerse en la derecha. Los tramos de carretera que usan carriles para rebasar generalmente tendrán señales de “SLOWER TRAFFIC KEEP RIGHT” para guiarte. Si hay una fila de tráfico detrás de ti cuando te aproximas a un carril de adelantamiento, incorpórate al carril de la derecha para dejarlos pasar.

Con frecuencia, el carril del extremo izquierdo de una autopista de tres carriles está reservado solo para rebasar. Muchos estados tienen una ley de “mantenerse a la derecha” que prohíbe a los conductores viajar en el carril más a la izquierda a menos que sea para rebasar a otro vehículo. Cuando uses el carril izquierdo para adelantar, verifica si hay automovilistas acercándose desde atrás antes de pasar al otro carril e incorporarte de nuevo a la derecha una vez que completes la maniobra.

Marcas en el pavimento de la carretera

Revisa las marcas en el pavimento si no tienes certeza si rebasar está permitido o no. Si hay alguna de las siguientes marcas en el pavimento, se permite adelantar a menos que las señales u otras reglas sugieran lo contrario.

• Una línea amarilla discontinua que separa los carriles de tráfico opuesto
• Dos líneas amarillas adyacentes que separan los carriles opuestos de tráfico y una de ellas es discontinua

NUNCA intentes rebasar a otro vehículo si esto significa cruzar dos líneas amarillas continuas. Exploraremos las marcas en el pavimento de forma completa con fotografías e imágenes en otro artículo. Asegúrate de conocer a fondo las marcas viales antes del examen de licencia, ya que serán una parte fundamental de la evaluación.